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一個剛從國外回來的朋友想購買【Aprica愛普力卡】可攜帶式嬰兒床(COCONEL Air 拿鐵棕)

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少期間限定

,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~

讓我也忍不住也購買了!!!

像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!

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商品訊息描述

【Aprica愛普力卡】可攜帶式嬰兒床(COCONEL Air 拿鐵棕)



全面守護寶寶睡眠環境的通氣性與舒適度。



無論什麼時候,無論什麼地方,寶寶都可以睡得如此香甜。可輕易摺疊收納,收納後即方便攜帶。家族旅行,回家探親等,無論何地都可以為寶寶提供安心舒適的睡眠環境。



床墊採用了高透氣柔軟舒壓緩衝材Silky Air™,除可有效分散體壓,減輕寶寶乘坐時身體的負擔,更採用縱向排列組合的纖維構造,相較於傳統採橫向排列組合的棉紡材質,更加不易聚熱。另搭配低彈性惰性泡棉,在透氣度上更有加分效果,同時讓容易流汗的寶寶,享有絕佳的舒適度!

●床板兩段式調整

床板往下移,則可當做遊戲床,使用直至2歲左右

●床腳附上移動車輪

兩側床腳都附上車輪,室內移動非常輕鬆

※寶寶乘坐時請勿移動

●活動式扶桿

活動式扶桿附滑動開關,可以輕鬆滑動

●簡易拆裝

即使是媽媽一個人,也可輕鬆的拆裝

※詳細使用方式,請參照?使用說明書?











夏季特賣





生活達人





商品訊息特點









【Aprica愛普力卡】可攜帶式嬰兒床(COCONEL Air 拿鐵棕)
品牌:Aprica
尺寸:展開時 W1041 × D737 × H950 (mm) 收車時 W290 × D270 × H950 (mm) 床墊尺寸: W600 x H900 (mm)
重量:14.9kg
適用年齡:新生兒起?2歲為止體重制限:13kg以下
上段:新生兒起( 體重2.5kg)? 可抓折物體自行站立階段止(約5個月左右)
下段:可抓折物體自行站立階段(約5個月左右)?2歲左右止
備註:製品安全協?A型SG合格品 / 台灣CNS基準合格認證產品
保固:1年
型號:拿鐵棕 BR : #66047

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合,謝謝!)











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保固期

1年保固期









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蔡英文總統上任將滿周年,體檢1年來國內投資環境變化,工商團體滿腹苦水,又以勞基法一例一休制度造成企業營運困難受到最多質疑。此外,企業加稅、環評環保制度僵硬、兩岸關係惡化、水電供應不足等,都讓企業界大呼國內投資環境越來越差。要替總統打分數,個個面有難色好為難。

英全政府施政滿周年,工商協進會理事長林伯豐開口就說台灣投資環境變差,並細數民進黨政府上台後推動勞基法一例一休制度、提高企業營所稅、遺贈稅率等,對投資環境都是負面影響,至於環保環評制度仍然僵化,環評大會對投資案准駁具有生殺大權也亟需改革。他並舉台泥、亞泥開發案以及台化汽電共生許可遭刁難為例,呼籲政府拿出魄力,友善國內投資環境。

商總理事長賴正鎰則認為,在政府一例一休以及廢除核電政策下,國內缺電、缺工等企業經營的5缺問題更嚴重,產業界擔心之餘也只能思考投資外移。賴正鎰批評,一例一休讓勞工所得降低、物價上漲,走到哪裡都在罵。他並舉例,自己在台中爬山偶遇安全帽業者,原擁有23家店面,今年前4月就關了10家。彩券行也向他抱怨,近期業績掉了9成。他認為,根本原因是民眾對經濟前景缺乏信心,導致消費保守緊縮,可能形成經濟成長的惡性循環。

而要為小英總統打分數,林伯豐重申要滿意才敢打,現在還打不出來。賴正鎰則認為,一例一休不解決,分數會很低,勉強只能給70分。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



比價

大陸新聞中心/綜合報導

大陸一組『最帥地鐵司機』的照片近日爆紅網路,這名司機名叫孫佳琪,是蘇州地鐵一號線的司機。他俊美的外貌迷倒了一大片女生,白皙的皮膚,瘦削的臉龐,迷人的微笑,許多女網友甚至組團去坐地鐵,大家紛紛感嘆,『簡直是開往春天的地鐵』。而孫佳琪俊俏的外表也為他贏得了另外一個職業,平面模特。

孫佳琪低調回應只是普通的勞動者

根據人民網報導,最帥地鐵司機有他自己的微博,『我是孫佳琪』的微博在9月26日下午時分對網上的各種報導進行低調回應,稱:『其實我只是一名普通的勞動者!』另外一個『蘇州地鐵司機孫佳琪』的微博在同一天也對此事解釋並回應,透露自己還有一個職業是模特工作,稱:『我想說我有2個微博,不是為了炒作,很早之前就開通,只是想讓大家了解我們地鐵司機,也是區分工作與生活,司機是我的工作,我會努力做好我的工作,模特是我的愛好,雖是愛好但我也無法丟棄,因為這項工作已經陪伴我四五年,我無法斷絕在外認識的朋友們。』在兩個微博中,都有孫佳琪做模特的各種照片,照片中的大男孩陽光帥氣,就連他自己也忍不住稱讚到:『看手機拍的都美爆了,真的沒有任何ps哦!』



模特開車兩不誤

9月初,孫佳琪還參加過東方衛視《脈動夢立方》播出第二季的最後一期,孫佳琪他一上台就給人一種青春逼人的『範兒』。正是這樣如沐春風的氣場,惹得主持人程雷直接詢問:『你的職業是不是模特?』程雷只猜對了一半,原來孫家琪只是兼職的模特,他真正的本職工作是蘇州地鐵一名軌交司機。

孫佳琪自己介紹,從大二開始,他就一直在外兼職做一名平面模特。然而,就讀於父母為他量身選擇的軌道交通專業,孫家琪畢業後不得不選擇了地鐵司機這一『穩定』的工作。好在對於自己的模特夢,他沒有放棄。雖然做司機很幸苦,他依然把全部業餘時間放在了自己模特事業上。他來《夢立方》,就希望贏得25萬人民幣夢想基金,用這筆資金把自己打造成為頂尖的模特。



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